关岛地震最新消息,关岛地震最新消息2023年10月18

7月21日历史大事件?

1298年7月21日 (农历六月十二),苏格兰独立战争中的法兰克林战役爆发。

  1298年7月21日,苏格兰独立战争中的法兰克林战役爆发。

  1298年7月21日,苏格兰独立战争中的法兰克林战役爆发。威廉·华莱士指挥的近一万名苏格兰起义军,迎战英格兰国王爱德华一世率领的两万大军。尽管苏格兰起义军勇敢奋战,但由于武器低劣加上寡不敌众,大多数起义军阵亡或被俘,华莱士只身逃脱。

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马里亚纳海沟隐藏着什么秘密?

马里亚纳海沟一万多米深,是亚太之间的一条裂缝,下面火山频发,造成日本板块向太平洋移动,随时有坠入海沟的情况。德国,美国科学家己经提出了这种情况的发生。只是时间和能量积蓄的问题,发生坍塌是必然的。等着瞧吧。

马里亚纳海沟大部分有8000多米深,最深处有13000米,是地球上最深的海域。这里存在很多奇怪的深海生物,为它蒙上了几分神秘色彩。如:透明脚片生物、巨型鲨鱼、玻璃章鱼🐙…还有很多人们没有发现的生物。


马里亚纳海沟位于北纬11°20′,东经142°11.5′。在马里亚纳群岛附近的太平洋底、菲律宾东北,亚洲大陆和澳大利亚大陆之间,呈弧形。全长2550公里,平均宽度70公里。最深处是裴查兹海渊,有11034米。马里亚纳海沟形成已有6000万年。

马里亚纳海沟深最深处约有13000米,因此它的海底压力达到了1100个气压以上,相当于10万多人压在身上(卡梅隆曾成功挑战过这片深海)。海里1000米以下就是一片漆黑了。中国无人潜水器“海斗号”在2016年下潜到马里亚纳海沟深处10707米的海底,在8145米的深处发现了奇特生物“狮子鱼”,打破了深海生物的纪录。这种鱼全身白色,头大,眼小,无鱼鳞,比人手掌稍大。

马里亚纳海沟的形成是海洋板块与大陆板块经过碰撞,由于海洋板块密度大,位置低,撞进了陆地板块的下方,进入了地幔,在高温下融化了。因此在碰撞处形成了海沟,这一带地质运动也较活跃,常有火山喷发和地震现象。

这条海沟就在日本附近,随着板块运动,日本正向它靠近。专家们预测日本免不了沉没的结局。

在第二岛链东侧是深不可测的海沟,这是太平洋板块向菲律宾板块下面俯冲造成的。马里亚纳海沟平均宽70千米,大部分水深在8000米以,最深的地方有11034米。把珠穆朗玛峰放进去,都够不着底。目前各国都在这个地区争先下潜。

马里亚纳海沟可是暗藏玄机。是一个巨大的俯冲工厂,也是西部太平洋洋壳消亡的地方。这些洋壳以每年几厘米的速度运动,俯冲到地幔,参与了全球物质大循环。在这么深的地方,科学家发现居然还是有生物在存活。这些生物靠两种方式来生活,第一种是守株待兔式。在海沟上面死亡的生物尸体会掉下来,反正是掉下来啥就吃啥。第二种就是利用海底现有的各种能量,比如黑烟囱中的化学能,光能肯定是利用不了。这个地方营养肯定缺乏,生物的代谢功能不会太快,否则就会饿死。

随着人类大航海的发展,第二岛链的重要性越来越凸显。西太平洋和东太平洋距离遥远,所以在太平洋里面的各种岛屿就成了天然的中转站。在二战期间,关岛就成了日本和美国的最前沿阵地。二战美国反攻的时候,在塞班岛和硫磺岛战役非常惨烈。当把第一和第二岛链上的岛屿都占领后,日本也就成了瓮中之鳖。

没有什么天大的秘密,比如海底文明,外星人基地或者远古巨兽等等。但它的确有另一个天大的让人震惊的秘密。

要是抱有这种不切实际的幻想,那对真相一定感到失望。

1872年,英国皇家海军的一艘护卫舰挑战者号被选中参加第一次全球性的海洋研究探险:挑战者探险。这艘船的任务之一正是,测量世界各大洋的深度,在历时四年,行程达127580公里的旅程中,人类第一次发现了马里亚纳海沟,其最深处就被命名为挑战者深渊,它深达万米。在当时,这成了一个头条大新闻。一直到今天,它也依然***着人类的神经和想象力。

图示:挑战者号首次全球海洋探险。

从发现挑战者深渊,到人类第一次下潜到这个深渊的底部,花了近乎100年的时间。人类挑战马里亚纳海沟,是对勇气的挑战,也是对深海探测技术的挑战。马里亚纳海沟,曾经被认为是生命的禁区,因为海洋生物学家们难以想象,海洋生物将如何应对如此巨大的压力,毕竟每下潜十米,就相当于多了一个大气压。而在马里亚纳海沟的最深处,任何物体都会受到1071.8个标准大气压。但实践证明,在马里亚纳海沟的最深处也依然存在生命,虽然它们未必长时间生活在那里。

瑞士设计由意大利建造的第一艘深海潜水艇,将两名船员送到了马里亚纳海沟。这一壮举是在1960年1月23日完成的,共有两名乘员完成这一壮举,他们是 Jacques Piccard(潜水艇设计师 Auguste Piccard的儿子)和美国海军中尉 Don Walsh。他们只在海底呆了20分钟,但花了数小时来完成下潜和上浮。这艘潜艇的透明观察窗由丙烯酸玻璃制成,是当时唯一能抵抗上千大气压的透明材料。但在实践中,这块玻璃差点破裂,这也是两名乘员只在海底呆了20分钟,就匆匆返回的海面的原因。让玻璃破裂的原因,不是因为水压,而是因为水温的变化。