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小乔丹为啥总在格里芬扣篮后推一下格里芬？

鼓励；对你这个弹跳小子来着一下，表示自己极度的兴奋和鼓舞，同时向你学习向你致敬，（同理，邓呆呆的各种摸头），你扣篮的力度越大，我推你的力度就越大，气势就越强，其他队友看了就更来劲儿，对方球员就会更焉儿，不失为提升士气的好方法（同原理的是KG的自我捶胸以及头撞篮球架的保护带）；保护；一般格里芬的扣篮都是带着血带着人的，被扣者通常会恼怒，控制不住的人会冲动的来闹事，小乔丹推着一把，把格里芬推出了事故现场，距离产生美，不太好产生暴力，想闹事的一看那么远，也会消消气，默默的吞下被扣的事实；

为什么小乔丹在格里芬扣加嫂后推开格里芬？

那些说什么小乔推格里芬是为了庆祝的人智商真该堪忧啊。

格里芬估计是前面被加嫂防火了，找到了此机会发泄，可他也不省事，发泄完了还要上去用藐视的眼神盯着加嫂看。

乔丹怕他们惹出事，所以在加嫂刚站起来的时候一把推开格里芬，避免了尴尬和***。乔丹是聪明人~

格里芬被交易到活塞！快船真要摆烂？

据此前沃神等消息人士透露快船队同意将布雷克-格里芬、布赖斯-约翰逊和威利-里德交易到活塞队，得到托拜厄斯-哈里斯、埃弗里-布拉德利、博班-马里亚诺维奇、1个2018年首轮选秀权和1个2019年次轮选秀权。活塞队送出的则是2018年首轮选秀权为受保护选秀权，其中2018年为1-4顺位保护、2019年为1-4顺位保护、2020年为1-4顺位保护和2021年均无保护。

此举交易更是加速快船推倒重建的一个开始。从保罗被交易到火箭队中快船就再也没有耐心围绕他们三人组建球队，征战数个赛季依旧触摸不到西决地板，老板的耐心也是够了。在球队内部也出现许多不和谐的声音，首当其冲的便是里弗斯父子，一个执教能力饱受质疑，一个靠爹上位的“太子爷”架子不要太重！小乔丹也在交易的流言蜚语中，剩下的也就芦苇等一些有价值的球员难保会被当做交易筹码。所以格里芬的交易促使快船队进入彻底重建的道路上越走越快。

这桩交易已经被确定，让所有人大跌眼镜，快船真的要孤注一掷决定重建了？

那我们来说一下这个问题，以快船现在的尿性来看，格里芬被交易，换来年轻球员和选秀权目的十分明显（老子不过了…）当然交易格里芬不算什么，最重要的是他还兜售小乔丹。当初格里芬保罗堵在小乔丹家门口赖着不走，事到如今物是人非，保罗去了休斯顿，格里芬去了活塞，只留下小乔丹一个人现在是走也不那么容易不走也没那么容易，就是一个“待宰的羊羔”（当初是你要分开，分开就分开…）

咳咳！到目前来看倘若小乔丹和芦苇再被交易，那么快船重建已经成为定局，这两个人一个是球队头号篮板手一个是头号得分手。

其实，快船最大的问题在于里弗斯父子，就连巴爷，巴恩斯也站出来说出了这一点，快船这赛季即使保罗走了以后还是有一定的实力，格里芬，小乔丹，芦苇，黑贝，里弗斯，特奥多西奇，加里纳利等等，板凳深度也很厚，虽然伤病困扰比较多，但是还是没有说要达到重建的程度。
毫无疑问快船一定是管理层教练球员哪方面出现了问题所以才导致目前问题的发生，格里芬被交易走，重建势在必行，最重要的是明明当初好好的一张牌打成这样，让人不胜唏嘘，这次主力球员都走了的话，快船还是让里弗斯父子好好玩吧，这要恢复元气可有些难了…

这得从快船队说起

科比未退役时，世人只知洛杉矶湖人，却不知洛杉矶球场里的另外一支球队—快船。和杜兰特一样，快船受湖人的压制，一直是洛杉矶第二的存在。

科比的退役，湖人迅速的没落给了快船机会。打造了保罗、格里芬、小乔丹三巨头，请来了冠军教练里弗斯，磨刀霍霍，誓要摆脱湖人的阴影，准备崛起。

事实证明，这套阵容并不能成功，甚至西决都到不了。但从小乔丹的签约来看，老板并没有灰心，但随着核心保罗的出走，快船彻底沦落。

格里芬能力是有的，但是，暴力芬的打法注定了他的玻璃属性，加上明年自由市场大鱼比较多，老板也是看透了这一点，果断换一些选秀权和到期合同。

要么快速崛起，要么重建，赞👍！

交易格里芬的目的很明确，快船要推到重建了！

自保罗出走火箭之后，快船在豪强林立的西部已经不具备夺冠的竞争力。而且格里芬已经29岁，并且身负5年1.7亿的超级合同，他的薪水将是很大一个负担，所以格里芬并不适合作为重建的核心，不妨交易换来更多的年轻球员和选秀权，这样一来未来的操作空间会更大。

而交易来的哈里斯就是一个很不错的选择，首先哈里斯年轻，今年才26岁，未来还有上升空间，其次他的薪水也比格里芬少了近一半，用他来替换格里芬作为重建的过度在合适不过了。布拉德利也是如此，28岁，有出手的防守和不错的三分球，是联盟战出色的3D球员，这样的球员无论是作为新建球队的核心阵容，还是作为交易的筹码都能发挥出很大的价值。

还有就是除了将格里芬交易至活塞之外，快船也将小乔丹和路威摆上了货架，用来换取更多的年轻球员和选秀权，其重建的目的和决心可以说都是十分明确的，如果处理的好的话，能选中强力新秀的话，快船将会在未来两到三年之内重新具备竞争力。