红牛赛车的总设计师纽维的能力是公认的,现在的F1围场内没有人能和他匹敌,而纽维尤其擅长利用空气动力增加赛车的机械抓地力,这也是红牛现在强势的主要原因。在F1,永远不会面临技术问题,唯一的就是人员问题。
F1红牛进步的原因主要是因为设计师纽维的加入。
艾德里安·纽维,1958年出生,英国F1工程师,2006年加入红牛车队,是红牛F1车队的首席技术官,设计了2010年的冠军赛车红牛RB6、2011年的冠军赛车红牛RB7、2012年的冠军赛车红牛RB8,以及2013年的冠军赛车红牛RB9。在这支F1新军中,纽维再次证明了自己“传奇***”的魔力,帮助车队独霸F1赛场,并且帮助维特尔成为F1历史上最年轻的世界冠军。从而帮助了红牛车队的崛起。
三位车手在这期间赢得了世界冠军荣誉:汉密尔顿、维特尔、罗斯伯格。
但你知道从10赛季到19赛季他们分别获得过多少场胜利吗?过去十年间获得分站冠军次数最多的车手是?以及在上个世纪50年代,60年代,70年代......获得分站冠军次数最多的车手又是谁?
1950-1959
阿尔法·罗密欧绝对占据F1初期当仁不让的霸主地位。1950年F1元年,尼诺·法里纳战胜队友胡安·曼纽·方吉奥赢得当年的年度车手总冠军。不过,方吉奥却在1950年到1959年这十年间拿下了最多场次的胜利
近10年F1赛车中有多人重复赢得总冠军,具体成绩如下:
1、2017年,冠军是英国刘易斯汉密尔顿,成绩为363积分。
2、2016年,冠军是德国尼科罗斯伯格,成绩为381积分。
3、2015年,冠军是德国英国刘易斯汉密尔顿,成绩是378积分。
4、2014年,冠军是英国刘易斯汉密尔顿,成绩为373积分。
2012F1阿布扎比大奖赛,作为2012F1赛季全年二十站比赛中的第十八场比赛,于2012年11月2日至11月4日举行。
共有十二支车队和二十四位车手参与了本场比赛的争夺。效力于莲花(路特斯)车队的芬兰车手吉米-莱科宁夺得了本站比赛的冠军。亚军和季军则分别由法拉利车队西班牙车手费尔南多-阿隆索以及红牛赛车的德国车手塞巴斯蒂安-维特尔获得。
JoanMir目前排史上最年轻总冠军第7位
第一 MM93 20岁零266天
第二 Freddie Spencer 21岁258天 活跃于80年代初
第三 C,Stoner 21岁342天 2007年也是ducati拿到的唯一一次冠军
第四 Mike Hailwood 22岁160天 这位车手更老 现在已经不在了
(50年代参加曼岛TT,62年第一次获得500cc冠军,MV阿古斯塔,Mike hailwood还是F1车手,
后来在公路上遭遇交通事故去世,原因是撞到了前方调头的卡车,和日本车手阿部典史很像)
第五 John Surtees 22岁182天 这位车手就更老了 活跃于60年代
(史上唯一一位在WGP和F1都拿到冠军的人)
第六 VR46 22岁240天
历年摩托GP总冠军2020年是乔安·密尔。
因为在2020年度的摩托GP赛事中,乔安·密尔以总积分可靠性和稳定性表现出色,最终获得该年度的总冠军。
同时,从历年来看,摩托GP的总冠军对于选手的技术水平、赛车素质和比赛经验要求极高。
这也说明了每年的比赛都充满了激烈的竞争以及选手之间的卓越表现。
值得注意的是,历年摩托GP的总冠军包括了在各自领域里的超级巨星,如瓦伦蒂诺·罗西和马克·马绍伊等。
因此,想要成为摩托GP的总冠军需要不断提高自己的技艺,同时抓住机会在比赛中尽情表现。