希腊和荷兰距离？
希腊到荷兰：直线距离1930公里(1200英里或1042海里)。空中飞行约2—3小时。
希腊：位于欧洲巴尔干半岛最南端。北邻保加利亚、马其顿、阿尔巴尼亚，东北与土耳其接壤，西南濒爱奥尼亚海，东临爱琴海，南濒地中海。
荷兰：位于欧洲西偏北部，与德国、比利时接壤。是由荷兰、阿鲁巴、库拉索和荷属圣马丁4个构成国组成的君主立宪制的复合国。
我们就从各国的首都来说吧！希腊首都雅典——荷兰首都阿姆斯特丹。
直航从雅典出发到荷兰的阿姆斯特丹大约三个半小时。大约距离有3000来公里。其实希腊离荷兰还是挺远的，不过这两个国家有很多好玩的地方，优美的异国风景定会让你感受到不枉此行。
希腊和荷兰谁工作时间最短?他们一天各工作几个小时？
据经合组织发布的一项研究显示，荷兰人每年平均工作时间为1，379小时，为经合组织中最短的国家。经合组织国家每年平均荷兰工作时间为1，776小时，其中希腊年平均工作时间达2，032小时，西班牙为1，690小时。荷兰实行每周五天工作制。政府机关和学校等事业机构周六、周日不办公， 商店和银行周日不营业。政府机关每天上午8：00开始工作，下午5：00停止办公。有在荷兰留学生工作商店工作的，商店一般从周一到周五每天上午8：30至下午6：00营业，周六下午5：00关门。大多数商店每周有一天营业时间持续到晚上8：00。具体哪一天， 各城市并不一致。因此，有人如果在晚上6：00商店停止营业后想买一些东西的话，他可以驾车去附近某一城市购物。但希腊的工作时间比荷兰更短，希腊年工作时长约1255小时。一般来说，希腊是10点上班，中午12点开始午休，下午2点继续上班，到4点或者5点就收工下班。这样算下来，希腊人每天的工作时长也就是4到5个小时。一周的话也就是20到25个小时。希腊人一般每年工作11个月，领到的却是14个月的工资。算下来，希腊人的年工作时长约1255小时。
欧洲有哪些优秀的护卫舰的发展历程，值得我们学习？
由于缺少现实威胁，加之欧洲各国军费上并不宽裕，不愿在海军水面舰艇上投入过多的财政支出，所以传统的欧洲列强海军已经萎缩到让人吃惊的地步了。一战二战期间欧洲英法等国强大的驱逐舰、护卫舰编队早已不复存在，目前欧洲列强中海军尚且装备驱逐舰的国家仅有英法等四国，其中英国6艘，法意各4艘，德国3艘。而各国海军为了弥补驱逐舰的缺口，纷纷提出建设多用途护卫舰，试图达到驱逐舰的作战效能。
这其中欧洲护卫舰的设计整体上大多向着小而全的方向发展，并由此衍生出多种不同型号的军舰，以适应不同任务、不同国情的需求。其中比较有代表性的是英国的23型、法意联合研发的FREMM型、德国的F-125型等等。
以法意联合研发的FREMM型护卫舰为例，由于任务需求的不同，很难说军舰设计上我们到底应该如何学习，不过即便如此在军舰的隐身设计、动力选择、舰炮和舰载直升机的选择上我们还是有很多可以借鉴的地方。比如FREMM舰采用的内倾隐身设计，以及使用的推进动力、反潜型号的双机库设计等等，这些对于我们来说都是可以在未来军舰设计上可以参考的。
尤其值得一提的是，由于意方芬坎蒂利造船厂是世界一流的游轮生产企业，所以FREMM型护卫舰尤其注重舰员的居住环境的设计，舰上官兵休息舱室全部设计在军舰的中部，这样既可以远离舰上的军火舱，又可以大大提高了舰员的居住环境。当然意大利FREMM型护卫舰上127mm口径的奥托舰炮也是十分优秀的。
26型护卫用舰艇是为英RN HMS海军建造的一种护卫船只。称为全球作战舰，由MDUKN创建，以部分取代海军的13艘23型护卫舰和出口。它将成为一支多任务战舰，旨在支持反海底武装，防空和通用作战。该计划于1998年开始，当时称为未来地面作战（FSC）。 但是，到2010年3月，该采购计划已发展成为全球战舰。
它值得学习的地方有很多，首先设计具有模块灵活性，以增强各种作战的多功能性，包括海上安全，反盗，救灾行动。适应性强的设计将促进终身支持，确保随着技术的发展可以轻松进行升级。排水6,900吨，长度为149.9米（492英尺），横梁为20.8米（68英尺），最高速度超过26节（48公里/小时）。全球作战舰将拥有118名机组，总共可容纳208人。设计续航时间长达60天，航程约为7,000海里（13,000公里）。尾设施允许部署刚性气艇，无人驾驶的地面车辆或拖列声纳。大型综合湾库位于船中，可以容纳相关设备。与波奇努克相似的飞机可从大型舱飞出，机库最多可容纳两架直升机，机库也有空间容纳飞行器。
Fridtjof Nansen级护卫舰是一种护卫舰，是挪HMDJAS海军的主要水面作战船。 这些船以探险家的名字命名，该船的主导船名为Fridtjof Nansen，科学家，探险家和人道主义者。从西造船厂Bazan（现为Navantia）订购了五艘船。 截至2011年，所有五个都在积极服务。 所有五艘船的总预计成本为210亿克朗（约合25.4亿美元）
它的闪光之处在于更加先进的设计思维，这些护卫舰最初的目的是替代老化的奥级护卫舰，主要关注ASW。 最终变为强大的制御思路，这就导致挪Kong***erg Defense＆Aerospace生产的导弹被装到舰上，这是原来没有的。 Navantia作为总承包商的选择导致该设计与西班牙海军的阿尔德巴级护卫舰非常相似，包括洛丁公司的AEGIS战斗系统的组合。新护卫舰比其前辈奥级的改进有了很大的改进。 这种护卫舰，不仅在尺寸上，而且在人员，能力和设备方面都杰出异常。