贵州茅台足球队改成什么名字了,贵州茅台足球队改成什么名字了呢

贵州茅台足球队改成什么名字了,贵州茅台足球队改成什么名字了呢

人和茅台的前生是哪支球队?

  贵州人和足球俱乐部。  贵州人和足球俱乐部,位于贵州贵阳市观山湖区,现为中国足球协会超级联赛球队。2012年俱乐部搬迁到贵州,并和贵州茅台酒股份有限公司达成了战略合作关系,正式更名为贵州人和足球俱乐部国酒茅台足球队,简称贵州茅台队。

中车号称“四大发明”,但它的市值不如茅台的三分之一,甚至还不如好多的私企,是什么原因?

中国中车市值远不如茅台是因为中国中车的盈利并不出色,中国中车比贵州茅台的市盈率还要高,市场对它的估值已经很慷慨了。贵州茅台的经营一直都非常好,每年都在增长,但中国中车没有做到,可以看到,2015年到2017年,净利润基本没有什么变化。

股票市场不光是看名声,要看真正的实力如何,并非名气大这公司就很值钱。中国石油上市号称亚洲最赚钱的公司,结果如何呢?10多年破发状态。中国石油从最赚钱的公司变成2016年差点就亏损了,2016年如果没有补贴,中国石油要亏很多钱。这是个严重问题。中国中车合并上市的时候,股价暴跌,与中石油相似,所以总有人担心,哪天中国中车也亏损呢?虽然是新“四大发明”,可是称号不代表为股东盈利的能力。

什么时候开始“号称”的事情都能成为左右股价的因素了?

不是企业经营情况决定了股价的么?即便算上未来预期,也得考虑到可实现吧。“市梦率”这种事情聊聊就行了,不要真信。中车与茅***全就没有可比性。我们先来看几组数据,先说茅台,茅台现在的总市值是7565亿:

2018年前三季度茅台的净利润从后往前排分别是:265.71亿、169.21亿、91.31亿;净利润同比增长分别是23.77%、40.12%、38.93%。

茅台的毛利率是91.12%,净利率是50.86%,ROE是24.16,负债率是27.86%,不说其他的,单就这几个经营数据看,就不是一般企业能够企及的。毛利率和净利率之高,在整个A股市也找不出几个能与之匹敌的。

再来看看中车,中车现在的总市值是2554亿:

2018年前三季度中车的净利润从后往前排分别是:86.9亿、49.4亿、15.34亿;

净利润同比增长分别是-5.94%、7.41%、8.84%。

中车的毛利率是22.91%,净利率是6.42%,ROE是6.05,负债率是63.36%。

新四大发明,必须经过历史的检验才行,光我们自己吹,是不行的。特别是中车,说是四大发明之一,根本不可信。如果真的是我们的发明,绝对值有知识产权,现在的市值也不可能这么点。所以说,存在是合理一点也不假。

一,说起高铁,不要由让人想起日本的新干线,绝对比我们早。上世纪七十年代出生的人,都记得日本的动画片,其中新干线就是缩小版的高铁。只不过,我们现在将其发扬光大了。而真正成为世界四大发明的火药等,是早于其他国家出现的技术革命。所以说,中铁不是我们的发明,没有技术专利,也不可能给予较高的溢价,中铁的市值不大是有其历史原因的。

二,企业想做大做强,得有市场才行。可以说,主要领导人还是很重视高铁的,想起前几年到世界其他国家推销就能明白。但是现在,领导人不提这事了,说明市场前景不大。高铁想有市场,得地广人稀,国土面积大才行。可是,看看世界别的国家,尤其是发达国家,面积都不大,不适合发展高铁。毕竟还有飞机在和高铁竞争。也许,只有中美这样的国家才适合发展高铁,但别的国家对高铁不感冒,所以没市场,也不可能做大。

总之说,国内市场有限,而且高铁不是世界独一无二的交通方式,市场发展前景并不好,想做大做强,不现实,中铁的市值做不大也在情理之中了。

以上是小不点的感悟,希望你能对朋友有帮助,喜欢的欢迎关注并点赞支持,谢谢!

新四大发明:高铁、移动支付、网络购物、共享单车。中国中车,就是高铁的重要代表,高铁也是我们领先全球的一张名片,速度和质量都已经超过德国和日本。

投资是一场旅行,很高兴在旅途,与您相遇。

我是雄风投资,20年投资实战经验的老司机,在中信证券工作期间,曾获腾讯2012中国最佳投资顾问。

一,中国中车的市值和贵州茅台的市值。

目前中国中车的股票市值是2884亿元。

中车·是A股唯一可以和中石油相比,让股民最伤心的公司,回想起当年从‘’中国神车‘再到‘’中国灵车‘’2007年牛市有中石油,2015年牛市有中国神车’。南北车合并前被炒上天,合并后复牌首日涨停,第二日开盘涨停(股价为35.01元市值近1万亿,贵州茅台目前市值才8447亿)随后跌到近跌停,大量股民疯狂涌入(部分加杠杆买入),当日成交额496亿元,随后持续下跌,然后网传言有融资买入中车股票者爆仓跳楼,所以被叫做'中国灵车'。现在中车市值不如茅台三分之一,说明现在市场成熟了,值得点赞,投资者拿真金白银买入股票是为了赚钱,茅台来到资本市场后的表现有目共睹,从2001年至今涨幅近百倍,分红金额远超从资本市场融资的钱,然而中车是一家重资产的公司,赚的钱要用来研发.技术升级,中车上下游产业链丰富,拉动经济,拉动就业,承担着重要的社会责任,可是资本是要看重利润的。

白酒股大幅下挫,贵州茅台创三年最大跌幅,这意味着什么?

意味重仓皮满仓的大股东,做杠杆,做质押以及金融行业,证券行业和他们的嘴炮们哭爹喊娘的时候到了!你没看到这时已不再是小散们去喊!全是利益团伙的人在喊在叫!小散们,都在唱:跌吧跌吧,不是罪!我在500点位等着你!

白酒板块下跌是情理之中,意味着酿酒板块的韭菜可以收割了,酿酒板块目前的位置非常高,下跌也非常的正常。可对比证券板块和酿酒板块,如果给一个有经验的股民,会选择买入哪个板块的股票?版块的轮动是正常的,现在酿酒板块个人认为只是刚刚开始,如果跌破图中的颈线位置,下跌的速度会更快。

个人倒是希望酿酒板块能快速的下跌,这样更有利于大于后期的反弹,别相信白马股有更多的春天,别收到的是长久的冬天。

我是读书论股,欢迎关注交流。

相对来讲,茅台是价值股的代表,因为你想白酒这么成熟的行业,没有任何想象空间,能涨起来就是因为历史上戴维斯双杀后的报复性反弹。

而市场情绪就是这么情绪化,投资者的记忆也就只有三秒,一下子涨超了万亿,又形成了一次戴维斯双击,并视其为本该如此。但真是这样吗?

目前宏观经济处于周期顶部,全球市场资产价格重估压力非常大,市场也就有动力恢复冷静了,高端白酒这个市场下,茅台真的可以一直维持高成长吗?如果不能,那么30到25倍的市盈率是否合理?早知道成熟诸如金融、汽车的市盈率都在10倍左右。

所以,当市场意识到,茅台的利润无法长时间维持高增长后,回调是必然。不过对于茅台这样的优质标的,市场情绪必然是分化的,所以我也大胆预测,回调后也会有一波回填,但半年内大趋势肯定是下跌的。

贵州茅台趋势上已经涨了十年之久,当之无愧是穿越牛熊的第一股,对于下跌我的看法是这样的:

1,股价过高,有调整需求;

2,增速出现放缓;

3,估值偏高。 视频加载中...

以上仅代表个人观点,不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎!猪爸爸看股市,欢迎各位转发、评论、点赞。

我们从K线图上不难发现,茅台集团与酒类上市公司是2015年股市风波后,***倡导得价值投资以及报团取暖还有lPO发行制度的改革。加上加入美国士丹利国际公司等一系列市场举措。

为了保障股市指数上涨,在国家队***资金基金的拉抬。茅台集团与白酒类上市公司就是重要的拉抬指标股。所以茅台集团从300元以下,直接拉升到800多元。就是目前茅台集团与2015年股市风波前,至少还上升百分之150%以上,相反中小板,创业板指数不但没有上升,反而创出四年来历史最低,下跌的幅度大多数是在60~80%以上。这种板块的价格差是世界上唯一的股市奇观。

目前,中国股市面临流动性与质押爆仓,融资融券缩水,上市公司许多失去配股,增发新股,债转股等市场功能。这些正是由于茅台集团与白酒类股票还处于高高在上,不得不调整的压力之下。是市场力量的回归与作用,应该讲茅台集团与白酒类上市公司会逐步回归到市场认可的价位,而不是人为的继续拉抬。

就是效益与行业属于综合类的银行股目前28家银行股,有78%都是跌破市净率的股票,其中华夏银行回折率达到38%这种市场状况是非常不正常的。

20181014***主席刘士余北京投资者座谈会,是管理层对市场的预判,刘士余主席说:股市的春天要来了。其实市场的解读就是目前股市处于冬天。面临市场缺少流动性,央行年底四次降低存款准备金率等,市场的振兴只能由国家政府副总理刘鹤讲话,以及临时出台六项法规与制度。本来应该遵序渐进与稳定推进的市场行为,转变成政府的***行为。

总之,持有茅台集团与白酒类的投资者,目前应该和机构一样,调低持有茅台集团与白酒类的股票。规避风险,获利了结。这是最好的结果,如果想继续持有,等到回落企稳后,再增加不迟,反而会获得更低的筹码。


国际足联急着让2022世界杯扩军,真是为了中国足球吗?

不要自作多情,扩军与我们有关吗?看看今天“国家队”的表现,一帮游兵散勇,没有节奏没有跑位,没有逼抢没有斗志,丢人!这真是兵熊熊一个,将熊熊一窝!应该是中国杯上丢中国人,中国队垫中国杯底,呜呼呜呼……。