墨西哥食人魔电影？
不是墨西哥，惊心食人族2是由维克多·萨尔瓦执导，乔纳森·布瑞克、雷·怀斯、妮基·艾考克斯、Eric Nenninger等领衔主演的恐怖片。
该片讲述了为阻止每隔23年再度出现的食人魔去伤害更多无辜的人，队员们与农场父子展开了一场与食人魔拼杀的故事。
宋元时期的美洲处于什么时代？
古代美洲是指15世纪末哥伦布等欧洲航海家以及其后的西方殖民者到达美洲大陆之前的历史阶段。一般认为古代美洲大陆的居民印第安人来自亚洲东北部。他们越过冰冻的白令海峡到达阿拉斯加，然后由北及南地向北美大陆、墨西哥以及南美洲迁移，最终遍布到了整个美洲大陆。
这一过程大约始于4～5万年前。1万～5000年前，在部分地区出现了水平较高的石器时代文化；大约从公元前2000年起，一些发展较快的地区开始进入农村公社阶段，开始了由原始社会向文明社会的过渡。
宋朝(960年-1279年)，宋朝时期北美大陆处于玛雅文化的后期，1493年3月15日哥伦布发现新大陆，那个时候正是明朝的弘治六年(1493年),此前人们对美洲大陆一无所知，美国开国还不到三百年历史。
1776 《独立宣言》发表标致美国建国，北美洲正处于 玛雅文化的后期，南美洲在印加文化的后期。
在玛雅人的观念中，历史是以千万年为单位推演的无尽轮回，人生短暂如同朝露。而他们的文明也在片刻辉煌之后湮没在中美洲的蓊郁丛林之中。玛雅文明的突变式发展和倏然消失至今仍是难以破解的谜题，这使得她成为最引人入胜的古代文明之一。
玛雅文化是世界重要的古文化之一，更是美洲重大的古典文化。玛雅人在5000年前就出现在墨西哥和中美洲危地马拉的太平洋海岸，在美洲远古的石器时代就开始了他们的生产活动，所以和世界上的其他人类一样，他们的古代史正常地经历了采集、渔猎向农耕过渡的发展阶段。
玛雅（Maya）文明孕育、兴起、发展于今墨西哥的尤卡坦半岛、恰帕斯和塔帕斯科两州和中美洲的一些地方，包括今天的伯里兹、危地马拉的大部分地区、洪都拉斯西部地区和萨尔瓦的一些地方。这一地区的总面积达32.4万平方公里。
宋元时期与今相差近1000年，当时的美洲美洲还未开发，只有本土的土著部落，人文地理的情况都保留了最初的状态。美洲与中国的差距不是一点点，中国领先几万倍的差距。
中国的四大发明中的火药、指南针、印刷术这三项都是诞生在北宋时期，其中的指南针传到西方后，为西方开辟大航海时代发挥了重要贡献。
宋元时期中国的农业、商业、制造业、手工业、娱乐业都是世界上最发达的，第一、第二、第三产业都是世界第一。中国的海运事业也非常发达，可以说是那时的海上强国。
萨瓦碳纤维自行车是哪里生产的？
萨瓦碳纤维自行车是广东省惠州生产的。
碳纤维作为自行车的材料拥有以下几个特点：极轻的重量：1200克左右的碳纤维公路架已经到处可见了。由于碳的质量仅有1.6克/立方厘米，所以制作1公斤左右的车架已经不在是梦想。吸收冲击性能好。碳纤维可以有效的吸收震动，并且保持很好的刚性。
其实萨瓦的架子质量还是不错的，所谓进口碳架什么的都是国内工厂代工的。
我骑萨瓦M18两年了，我体重170，经常跑去越野啊下楼梯啊什么的，从未出过问题，还摔了几次，涂装摔花了点并无大碍，很多人都走入了一个误区，说什么小厂碳、山寨碳不可靠，其实碳纤维生产厂家就那么几家，而且这东西技术要求比较高，不是一般小作坊能生产出来的，就算小作坊生产的出来，萨瓦厂家敢采购么？大多数说国产碳架=山寨碳，很容易断都是人云亦云，盲目跟风。
真正谁见过萨瓦车架断了？期初认为萨瓦车子性价比高，其实不然，一分钱一分货绝对是真理，碳架是他的卖点，他不会自砸招牌的，可是架子、套件赚不到多少利润，车子售价还控制的看起来似乎很有性价比，这其中必有蹊跷，但缺陷绝对不在架子上，而是在于其他配件上，变速套件刹车这些根本不赚钱，这些钱都让日本鬼子赚了，萨瓦车子差在轮组、前叉上，就拿M18来说，萨瓦采购的是光明新区笠智鑫公司生产的MRK前叉，质量差的一逼，涩涩的，一点都不润，避震效果很差。
某宝才卖三五百，厂价批量采购价格可想而知。
另外再说轮组，轮组我不知道是采购的哪里的，反正很差，骑了半年花鼓坏了，一怒之下换了INF27太阳车圈+法斯特DA25+协达辐条这才心里舒服一点，总之6K的价格还是比较坑的